在为生产机器设计传动系时，通常根据负载和速度条件，可用的结构空间以及轴承的要求寿命来选择轴承。然后，智能润滑系统由机器制造商设计，并考虑轴承供应商的润滑指南。这些指南大多非常通用，由此产生的润滑系统是被动系统。通常，在机器操作期间不控制润滑系统的参数，尽管通常会出现各种情况。由于轴承中的能量损失取决于所提供的润滑，因此如果可以通过根据负载，速度或环境条件改变润滑条件来减小轴承中的摩擦力，则会出现问题。

我们的项目目标：展示轴承主动控制润滑系统的潜力，以降低机器中传动系统的能耗；开发一种方法来为特定的机器传动系统获得这种主动控制的轴承润滑系统。鉴于能源的稀缺性和成本以及对能源问题的社会意识，所有经济上合理的减少机器能耗的方法都受到工业界的欢迎。安装主动控制的油润滑系统可以显着降低机器的能耗。对于某些应用，超过一半的功耗是由于轴承损耗造成的，其中很大一部分源于润滑。在这个项目中，我们的目标是减少机器中约10％的轴承损失。